Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic
Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic (2017–2023) to wersja silnikowa w katalogu Witbase. Najważniejsze dane techniczne: moc 375 KM, moment obrotowy 637 Nm, pojemność 2 l, 4 cylindrów, paliwo hybrid, napęd All wheel drive (4x4), skrzynia automatic.
Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 6.4 s, prędkość maksymalna 156 km/h. Dane dotyczą wersji Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic w generacji IV Unlimited (JL) modelu Jeep Wrangler. W Witbase porównasz ją z pozostałymi silnikami tej generacji, a pełną specyfikację odblokujesz po zalogowaniu.
Publiczne treści Witbase są dostępne bez logowania i prowadzą do kolejnych, powiązanych tematycznie stron. Nawigacja poniżej pozwala przejść do nadrzędnej kategorii, szczegółowego wpisu albo innego modułu platformy bez wracania do wyszukiwarki.
Dane techniczne
| Produkcja | 2017–2023 |
|---|---|
| Silnik | Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic |
| Moc | 375 KM |
| Moment obrotowy | 637 Nm |
| Pojemność | 2 l |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Rodzaj paliwa | Hybrid |
| Napęd | All wheel drive (4x4) |
| Skrzynia biegów | Automatic |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 6.4 s |
| Prędkość maksymalna | 156 km/h |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4786 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1868 mm |
| Rozstaw osi | 3008 mm |
| Masa własna | 2334 kg |
| Pojemność zbiornika | 65 l |