Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic

Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic (2017–2023) to wersja silnikowa w katalogu Witbase. Najważniejsze dane techniczne: moc 375 KM, moment obrotowy 637 Nm, pojemność 2 l, 4 cylindrów, paliwo hybrid, napęd All wheel drive (4x4), skrzynia automatic.

Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 6.4 s, prędkość maksymalna 156 km/h. Dane dotyczą wersji Rubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic w generacji IV Unlimited (JL) modelu Jeep Wrangler. W Witbase porównasz ją z pozostałymi silnikami tej generacji, a pełną specyfikację odblokujesz po zalogowaniu.

Publiczne treści Witbase są dostępne bez logowania i prowadzą do kolejnych, powiązanych tematycznie stron. Nawigacja poniżej pozwala przejść do nadrzędnej kategorii, szczegółowego wpisu albo innego modułu platformy bez wracania do wyszukiwarki.

Dane techniczne

Produkcja2017–2023
SilnikRubicon 2.0 Turbo 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic
Moc375 KM
Moment obrotowy637 Nm
Pojemność2 l
Liczba cylindrów4
Rodzaj paliwaHybrid
NapędAll wheel drive (4x4)
Skrzynia biegówAutomatic
Przyspieszenie 0–100 km/h6.4 s
Prędkość maksymalna156 km/h
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4786 mm
Szerokość1875 mm
Wysokość1868 mm
Rozstaw osi3008 mm
Masa własna2334 kg
Pojemność zbiornika65 l

Powiązane strony katalogu